Cortacésped que gira pero no arranca: Diagnóstico completo y soluciones

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¿Por qué mi cortacésped gira pero no arranca?

Cuando intentas encender tu cortacésped y notar que el motor gira sin arrancar, generalmente esto indica que hay un problema en alguna de las etapas fundamentales del proceso de combustión. Es esencial verificar que el aparato reciba suficiente aire, combustible, chispa y compresión para que funcione correctamente. Antes de proceder, recuerda seguir todas las instrucciones de seguridad del manual del usuario y, si no tienes experiencia en reparaciones, es recomendable consultar a un técnico especializado.

Problemas comunes y sus soluciones

1. Filtro de aire obstruido

El primer componente a revisar es el filtro de aire, ya que su función es evitar que la suciedad y los residuos ingresen al motor, prolongando su vida útil. Un filtro sucio o dañado puede restringir el flujo de aire, impidiendo que el motor arranque. Es vital mantenerlo limpio y reemplazarlo periódicamente.

Cómo limpiar un filtro de papel

  • Retira el filtro cuidadosamente para no introducir suciedad adicional en la carcasa.
  • Elimina el polvo con un trapo seco y suave.
  • Si el filtro es de papel, inspecciónalo y, si está muy sucio, reemplázalo por uno nuevo.
  • Para filtros de espuma, enjuágalos con agua tibia y jabón suave, déjalos secar al aire y colócalos nuevamente.
  • Vuelve a colocar la tapa del filtro asegurándote de que quede bien fija.

2. Configuración incorrecta del estrangulador

El estrangulador regula la mezcla de aire y gasolina durante el arranque del motor. Para un arranque en frío, debe estar en posición de alta concentración de gasolina (estrangulador cerrado). Cuando el motor está caliente, debe abrirse para permitir mayor entrada de aire. Un uso incorrecto puede impedir que el motor encienda.

Consejo práctico: Verifica que la palanca del estrangulador esté en la posición correcta según el estado del motor. Además, inspecciona que el cable no esté atorado o dañado, y limpia las conexiones para asegurar un movimiento suave.

3. Bujía en mal estado

La bujía es crucial para generar la chispa que enciende la mezcla de combustible. Retírala y examínala; busca signos de hollín, desgaste o rotura en el electrodo. Una bujía sucia o dañada puede ocasionar fallos en el encendido.

Recomendaciones: Limpia la bujía con un cepillo de alambre y verifica que el espacio entre electrodos sea el especificado en el manual. Si no funciona correctamente, reemplázala por una de repuesto de calidad. Además, revisa el cable de la bujía y la bobina de encendido para asegurarte de que estén en buen estado.

4. Combustible en malas condiciones

El gas viejo o de mala calidad puede producir depósitos que obstruyen los conductos y afectan el rendimiento del motor. Es recomendable usar gasolina fresca, preferiblemente con un contenido de etanol no superior al 10%, y almacenarla en recipientes herméticos y en lugares frescos.

Acción recomendada: Drena el tanque de combustible si contiene gasolina vieja, y llénalo con gasolina nueva y un estabilizador de combustibles. Esto facilitará un arranque más eficiente y protegerá el sistema de combustible.

5. Filtro de combustible obstruido

El filtro de combustible puede acumular suciedad y obstruirse con el tiempo, restringiendo el flujo hacia el carburador. Inspecciónalo y reemplázalo si está en malas condiciones para asegurar un suministro adecuado de gasolina.

6. Líneas de combustible bloqueadas o dañadas

Revisa las mangueras que conectan el tanque con el carburador. Busca torceduras, grietas o acumulaciones de suciedad. Puedes limpiar las líneas utilizando aire comprimido y productos desengrasantes especializados. Reemplázalas si hay daños severos.

7. Bomba de combustible defectuosa

Si tu cortacésped cuenta con una bomba de combustible, verifica su funcionamiento. Asegúrate de que esté enviando el combustible de manera constante y sin fugas. Si no funciona correctamente, reemplázala para mantener un flujo constante hacia el carburador.

8. Carburador sucio o atascado

El carburador puede acumular residuos de gasolina vieja, ocasionando que no mezcle correctamente aire y combustible. La limpieza o reemplazo del mismo es esencial para solucionar este problema. Antes de desmontar, prueba que esté recibiendo gasolina y rocía un limpiador de carburadores en sus entradas para verificar si responde.

9. Tapa de ventilación obstruida

El tanque de gasolina necesita una ventilación adecuada para evitar crear un vacío que impida el paso del combustible. Inspecciona la tapa y reemplázala si está bloqueada o dañada, ya que esto puede impedir que el gas fluya correctamente.

10. Baja compresión en el motor

Si todo lo anterior está en orden, realiza una prueba de compresión para verificar que las válvulas y los anillos de pistón estén en buen estado. La baja compresión suele requerir reparaciones internas o ajuste de componentes internos del motor.

Consulta adicional y ayuda especializada

En caso de que tras realizar estas verificaciones tu cortacésped aún no arranque, te recomiendo acudir a un centro de servicio autorizado o a un mecánico especializado en motores pequeños. Ellos podrán ofrecerte un diagnóstico más preciso y realizar las reparaciones necesarias para devolver tu equipo en óptimas condiciones.

Resumen

Un cortacésped que gira pero no arranca puede deberse a múltiples causas, desde filtros obstruidos hasta problemas internos en el motor. Revisar cada uno de estos componentes de manera ordenada te permitirá identificar rápidamente el problema y aplicar la solución adecuada, garantizando un funcionamiento eficiente y prolongado de tu equipo.


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