Planificación y diseño previo
Antes de comenzar con la construcción de su remolque de servicios públicos, es fundamental contar con un plan estructurado que incluya dimensiones precisas, capacidad de carga, y el tipo de carga que se pretende transportar. Esto facilitará la selección de materiales adecuados y la distribución de componentes.
Decida específicamente sobre el tipo de eje (ya sea un eje único o doble en tándem), el sistema de enganche (como enganche de bola o de pin), y los materiales para el marco y la superficie de carga, como acero o aluminio de alta resistencia. La planificación detallada asegura una construcción eficiente y segura.
Construcción del marco y soldadura
Inicie cortando las vigas de acero o aluminio según las dimensiones del diseño. Utilice herramientas como sierras de corte o cortadores de plasma para obtener cortes precisos. Luego, suelde las piezas para formar el marco rectangular de la base y los soportes internos, asegurando una estructura sólida y resistente.
Instalación del eje y las ruedas
Coloque el eje (o ejes) debajo del marco en una posición que garantice un equilibrio adecuado. Generalmente, los ejes se colocan cerca de la parte trasera del remolque, pero la ubicación precisa dependerá del diseño y la distribución de peso. Asegure los soportes y pernos de forma segura para una conducción estable.
Conecte las ruedas al eje, verificando que giren libremente y estén correctamente alineadas para evitar desgastes prematuros. La elección de neumáticos con la capacidad adecuada de peso es esencial para la seguridad y durabilidad del remolque.
Construcción y montaje del enganche
Fije el sistema de enganche en la parte frontal del remolque, asegurándose de que soporte el peso y las fuerzas durante el remolque. Utilice pernos y soportes de alta resistencia, y conecte cadenas de seguridad para prevenir desenganches accidentales en movimiento.
Montaje de la estructura lateral y cubierta
Construya la estructura lateral usando perfiles de metal de 2″ x 2″ y perfiles de 10’3″ de longitud para los laterales, reforzados con otros perfiles a intervalos específicos. Agregue publicaciones verticales y rieles horizontales si necesita una jaula o protección adicional.
Para la cubierta, corte paneles de madera contrachapada de 3/4″ a medida y fíjelos al marco con tornillos o pernos resistentes. La puerta de servicio pesado se puede formar con bisagras robustas, permitiendo un acceso fácil y seguro.
Preparación y corte del acero para soldar
Antes de soldar, limpie cuidadosamente las superficies de acero eliminando óxido, aceite o suciedad con un cepillo de alambre o molinillo angular equipado con rueda de limpieza. Marque con precisión los puntos de corte usando herramientas de medición y marcado, como reglas metálicas y marcadores específicos para metal.
Proceda a cortar el acero utilizando herramientas apropiadas, asegurándose de seguir las marcas con precisión para obtener piezas iguales y ajustadas. Mantenga siempre las medidas y cortes controlados para garantizar la integridad estructural del remolque.
Capacidad de carga segura del remolque
La capacidad máxima de carga depende de la clasificación del eje, los neumáticos y los componentes del sistema de enganche. Por ejemplo, un eje con capacidad de 3,500 libras permite transportar cargas hasta esa cantidad, siempre considerando el peso del remolque en sí.
Es recomendable mantener la carga distribuida de manera uniforme, con aproximadamente un 60% del peso en la parte delantera del remolque para mantener la estabilidad. La carga de la lengua debe representar alrededor del 10-15% del peso total cargado para un manejo óptimo.
Además, consulte las especificaciones del vehículo de remolque y el enganche para asegurarse de que soportan la carga prevista. La correcta selección de neumáticos y la distribución adecuada del peso son clave para garantizar una operación segura y eficiente.