Razones por las que tu recortador de cuerda Honda solo funciona con el estrangulador

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Si tu recortador de cuerda Honda solo funciona cuando el estrangulador está activado, esto indica que hay un problema en el sistema de combustible o aire que requiere atención especializada. En muchas ocasiones, esto puede deberse a que el motor recibe demasiado aire o no recibe suficiente combustible, afectando su correcto funcionamiento. Estas situaciones suelen ser resultado de componentes sucios, obstruidos o dañados que necesitan ser revisados y reparados para garantizar un rendimiento óptimo.

1. Combustible viejo o de mala calidad

Es fundamental utilizar gasolina fresca, preferiblemente que no tenga más de 30 días de antigüedad. La gasolina vieja tiende a descomponerse, formando depósitos y barniz que pueden obstruir los conductos y componentes del sistema de combustible, haciendo que el motor funcione lentamente o solo con el estrangulador. El etanol presente en algunos combustibles atrae humedad, lo cual puede separar el agua del combustible y dañar los componentes internos. Por ello, siempre elige gasolina sin plomo con una calificación mínima de 87 octanos y que contenga menos del 10% de etanol. Para mantener la eficiencia, es recomendable usar aditivos estabilizadores como Sta-Bil o similares, que ayudan a mantener la calidad del combustible y reducir la humedad. La solución consiste en drenar el combustible viejo y reemplazarlo por combustible fresco mezclado con estos aditivos. Luego, deja que el motor funcione unos minutos para que el nuevo combustible circule y evalúa si el problema persiste.

2. Obstrucción o daño en la línea de combustible

Una línea de combustible obstruida o perforada puede limitar el flujo de gasolina hacia el motor, provocando que solo funcione con el estrangulador. Las obstrucciones pueden deberse a suciedad, residuos o depósitos acumulados, mientras que las perforaciones permiten la entrada de aire adicional, alterando la mezcla de combustible y aire. Para solucionar esto, es recomendable retirar y reemplazar la línea dañada o bloqueada, asegurándose de que quede limpia y sin fugas.

3. Filtro de combustible en mal estado

El filtro de combustible cumple la función de evitar que partículas de suciedad lleguen al motor. Cuando está sucio o desgastado, puede bloquear el paso de gasolina, causando que el motor solo funcione con el estrangulador. Para evitar esto, se recomienda cambiar el filtro al menos una vez al año, especialmente si se nota una reducción en el rendimiento. La limpieza del filtro requiere retirar la tapa del tanque, extraer el filtro y reemplazarlo por uno nuevo, asegurándose de que quede bien colocada para mantener una correcta circulación de combustible.

4. Junta del carburador defectuosa o dañada

La junta del carburador es crucial para sellar correctamente el sistema, evitando la entrada de aire no deseado. Con el tiempo, puede deteriorarse, permitiendo que entre aire adicional, lo que provoca que la mezcla de combustible y aire sea demasiado pobre. Esto lleva a que el motor funcione solo con el estrangulador activado. La reparación implica retirar el carburador, reemplazar la junta defectuosa y limpiar cuidadosamente todos sus componentes para eliminar depósitos y residuos acumulados.

5. Carburador sucio o obstruido

El carburador regula la cantidad de combustible que se mezcla con el aire para iniciar y mantener el funcionamiento del motor. Si se acumulan depósitos de barniz o residuos, puede bloquear los conductos internos, impidiendo que el combustible llegue correctamente. La limpieza del carburador requiere desmontarlo y utilizar un limpiador especializado, asegurándose de eliminar toda la suciedad. Si la limpieza no soluciona el problema, puede ser necesario reconstruirlo con un kit de reparación o reemplazarlo por completo.

6. Ventilación del tanque de combustible bloqueada

El tanque de combustible necesita una ventilación adecuada para igualar la presión interna y permitir que el combustible fluya sin restricciones. Cuando la ventilación está bloqueada, se puede crear un vacío que limita el flujo de gasolina hacia el motor, haciendo que funcione solo con el estrangulador. Una forma de verificar esto es colocar el recortador en una superficie nivelada, abrir la tapa y comenzar a trabajar con el estrangulador en la posición apagada. Si el motor funciona bien en esta condición, pero se apaga al cerrar la tapa, es probable que la ventilación esté obstruida. La solución consiste en limpiar o reemplazar la rejilla de ventilación, ubicada en la tapa o en la línea de entrada del tanque, para garantizar una circulación de aire adecuada y un rendimiento constante del equipo.