¿Cuánto tiempo requiere cargar un vehículo eléctrico?
Determinar cuánto tiempo toma cargar completamente un automóvil eléctrico puede compararse con la idea de recorrer toda una nación en auto; la duración varía considerablemente según las circunstancias del viaje y el método de carga empleado. La variedad de variables que influyen en el proceso de recarga, como la longitud del cable, la potencia del cargador, la capacidad de la batería y las condiciones ambientales, hacen que el tiempo sea muy diferente en cada situación. Sin embargo, podemos ofrecer estimaciones confiables para tener una idea general.
En esencia, la duración para cargar un vehículo eléctrico oscila entre aproximadamente 30 minutos y más de 12 horas, dependiendo del método de carga y la capacidad de la batería. Por ejemplo, un coche eléctrico estándar con una batería de 60 kWh conectado a un cargador de 7 kW puede recargarse por completo en menos de 8 horas.
- Para muchos conductores, recargar la batería en casa o en estaciones públicas durante la noche es la forma más práctica y conveniente, evitando así largas esperas.
- Un cargador rápido de 50 kW puede ofrecer hasta 100 millas de autonomía en aproximadamente 35 minutos, ideal para viajes largos o recargas urgentes.
- Por otro lado, si el punto de carga es más lento, el tiempo de recarga aumentará significativamente, extendiéndose en algunas circunstancias hasta varias horas.
¿Cuánto tarda en cargarse completamente un auto eléctrico?
La batería, siendo la fuente principal de energía, determina en gran medida el rango de conducción y el tiempo necesario para su recarga. Un mayor tamaño de batería implica mayor autonomía y, en consecuencia, un proceso de carga más prolongado. Por ejemplo, los híbridos enchufables (PHEV) con baterías menores pueden cargarse en unas pocas horas, mientras que los autos totalmente eléctricos con baterías de gran capacidad pueden requerir entre 8 y 12 horas en cargar completamente, especialmente si utilizan cargadores de nivel 2.
La siguiente tabla ilustra algunos modelos populares y su tiempo estimado de carga en nivel 2:
| Modelo | Tipo de tracción | Autonomía máxima eléctrica | Tiempo de carga en nivel 2 |
| 2025 Lexus TX Plug-in Hybrid | PHEV | 33 millas | 3 horas |
| 2025 Kia Sportage Plug-in Hybrid | PHEV | 34 millas | 2 horas |
| 2025 Mercedes-Benz GLC Plug-in Hybrid | PHEV | 54 millas | 3-5 horas |
| 2025 BMW i4 | EV | 318 millas | 8-10 horas |
| 2025 Ford F-150 Lightning | EV | 320 millas | 13-19 horas |
| 2025 Tesla Model 3 | EV | 363 millas | 10-12 horas |
| 2025 Volkswagen ID.4 | EV | 263 millas | 6-8 horas |
Como se observa, a mayor capacidad de la batería, mayor sea la autonomía, también aumenta el tiempo necesario para recargarla completamente.
El impacto del método de carga en el tiempo de recarga
Todos los vehículos eléctricos ofrecen diversas opciones de carga, cada una con ventajas y limitaciones en cuanto a tiempo. A continuación, se describen los principales métodos y sus tiempos aproximados:
Carga de nivel 1
Este método utiliza una conexión estándar de 120 voltios, común en hogares y lugares públicos, y es la opción más lenta. La carga en nivel 1 permite recuperar entre 3 y 5 millas de autonomía por hora, por lo que un PHEV podría tardar más de 5 horas en cargarse, mientras que un EV completo puede requerir más de 30 horas.
Ejemplos de tiempos de carga en nivel 1 para modelos populares:
| Modelo | Tipo de tracción | Autonomía máxima eléctrica | Tiempo de carga en nivel 1 |
| 2025 Ford Escape Hybrid | PHEV | 37 millas | 10.5 horas |
| 2025 Kia Niro EV | EV | 253 millas | 57 horas |
| 2025 Nissan Leaf | EV | 212 millas | 60 horas |
Carga de nivel 2
Este método es más eficiente y rápido, usando una toma de corriente de 240 voltios en residencias o 208 voltios en entornos comerciales. La carga de nivel 2 puede recargar un vehículo de 0 a 80% en aproximadamente 4 a 10 horas, y en algunos casos, en solo 2 horas para PHEV.
Modelos adicionales con sus tiempos de carga en nivel 2:
| Modelo | Tipo de tracción | Autonomía máxima eléctrica | Tiempo de carga en nivel 2 |
| 2025 Toyota Prius híbrido enchufable | PHEV | 44 millas | 4 horas |
| 2025 Mazda CX-90 PHEV | PHEV | 26 millas | 1.5 horas |
| 2025 Nissan Ariya | EV | 289 millas | 10.5-14 horas |
| 2025 BMW i7 | EV | 314 millas | 12 horas |
| 2025 Ford Mustang Mach-E | EV | 320 millas | 11-15 horas |
Carga rápida de corriente continua (DC)
Este método es significativamente más veloz y permite recuperar hasta un 80% de la batería en aproximadamente 20 a 60 minutos, dependiendo del modelo y la potencia del cargador. Sin embargo, no todos los vehículos soportan carga rápida de DC y su uso frecuente puede afectar la longevidad de la batería.
Ejemplos de tiempos de carga rápida en modelos destacados:
| Modelo | Tiempo de carga rápida DC |
| 2025 Kia EV6 | 60-70 minutos (10% a 80%) en estaciones de 50 kW o 18 minutos en carga máxima de 350 kW |
| 2025 Nissan Ariya | 35-90 minutos (10% a 80%) |
| 2025 Tesla Model S | 200 millas en 15 minutos |
| 2025 Rivian R1T | 30-41 minutos (10% a 80%) |
| 2025 Chevrolet Silverado EV | 100 millas en 10 minutos |
| 2025 Volkswagen ID.4 | 30 minutos (10% a 80%) |
| 2025 Kia EV9 | 20-25 minutos (10% a 80%) |
| 2025 Genesis GV60 | 18 minutos (10% a 80%) |
| 2025 BMW IX | 200 millas en 30 minutos |
¿Qué tan rápido se cargan los autos eléctricos en general?
- La carga rápida (43–50 kW y 150 kW) puede permitir que autos como el Nissan Leaf (2018) carguen en menos de una hora, mientras que modelos como el Tesla Model S (2019) en aproximadamente 2 horas.
- Los cargadores domésticos típicos de 3.7 kW o 7 kW requieren entre 4 y 11 horas para completar la carga de modelos como el Tesla Model S o el Nissan Leaf.
- Los vehículos que soportan mayores tasas de carga pueden aprovechar cargadores de 22 kW o más para reducir aún más el tiempo de recarga, alcanzando en algunos casos en solo 4-6 horas.
¿Cuánto tiempo toma cargar un automóvil eléctrico en estaciones públicas?
Con cargadores rápidos de 150 kW, un vehículo con una batería de 60 kWh puede recargarse en aproximadamente 30 minutos o menos. En estaciones de menor potencia, como de 7 kW, la recarga completa puede tardar alrededor de 8 horas, siendo ideales para cargas durante la noche o en recados cortos.
Para viajes largos, lo recomendable es utilizar cargadores rápidos en ruta, ya que aunque son más costosos, permiten reabastecer rápidamente la batería y reducir el tiempo de espera.
¿Qué tiempo requiere cargar un vehículo eléctrico en casa?
Con un cargador residencial de 7 kW, una batería de 60 kWh puede estar lista en aproximadamente 8 horas, permitiendo cargarla durante la noche. Los cargadores menos potentes, como los de 3.7 kW, tardan cerca de 16 horas en completar la carga. Aunque los cargadores de 22 kW ofrecen recargas más rápidas, su implementación en residencias es costosa y requiere conexión trifásica, que no está ampliamente disponible.
¿Qué es la carga de recarga y cómo funciona?
Este método consiste en conectar el vehículo en lugares donde permanezca estacionado durante varias horas, como en el trabajo, en el gimnasio o en un supermercado, permitiendo que la batería se recargue lentamente durante el día o la noche. La estrategia de carga de recarga asegura que el vehículo esté siempre listo, especialmente si se combina con recargas nocturnas en casa.
- En lugar de agotar la batería y esperar a que se recargue por completo, la carga de recarga implica cargar de manera parcial y frecuente, aprovechando los tiempos en los que el vehículo está estacionado.
- Las estaciones públicas o de trabajo suelen ofrecer potencias entre 7 kW y 22 kW, facilitando cargas convenientes y eficientes.
- Combinar cargas durante el día y la noche es una estrategia efectiva para mantener el vehículo siempre listo para su uso.
¿Cuánto rango se obtiene por hora de carga?
Conocer cuánto alcance puede obtenerse en una hora de carga ayuda a planificar viajes y a entender la eficiencia de cada método. La siguiente tabla muestra la cantidad de millas que se pueden agregar por hora de carga en diferentes niveles:
| Potencia de carga | Millas añadidas por hora |
| 3.7 kW (carga lenta) | Hasta 15 millas |
| 7 kW (carga rápida) | Hasta 30 millas |
| 22 kW (carga rápida) | Hasta 90 millas |
| 43-50 kW (carga rápida rápida) | Hasta 90 millas en 30 minutos |
| 150 kW (carga ultra rápida) | Hasta 200 millas en 30 minutos |
Análisis:
- El rango de millas por hora varía según la eficiencia del vehículo; autos más pequeños y ligeros, como el Renault Zoe, obtienen cerca de 30 millas por hora de carga en 7 kW.
- Autos eléctricos de batería completa, como el Audi e-tron, suelen ofrecer alrededor de 20 millas por hora en carga de 7 kW debido a su peso y tamaño.
- Las condiciones climáticas influyen en la eficiencia, siendo menor en climas fríos y más favorable en verano.
Factores que influyen en la velocidad de carga
- Tamaño de la batería: Baterías de mayor capacidad toman más tiempo en cargarse.
- Nivel de carga inicial: Comenzar la carga desde una batería vacía requiere más tiempo que recargar una batería parcialmente llena.
- Capacidad máxima de carga del vehículo: Cada vehículo tiene una tasa máxima de carga aceptable; cargar por encima de esa tasa no aumentará la velocidad.
- Capacidad del punto de carga: La tasa máxima de carga también depende del cargador, por ejemplo, un cargador de 22 kW no podrá cargar más rápido que la capacidad máxima del vehículo.
- Condiciones ambientales: Las temperaturas frías retrasan la carga y reducen la eficiencia del vehículo, afectando el rango y el tiempo de recarga.